Сколько денег украдут при строительстве Керченского моста

Сколько денег украдут при строительстве Керченского моста

Стройка таких масштабных объектов, будто Керченский мост, просто предполагает, практически, «обязательные» и  масштабные хищения.

В предыдущем материале  мы рассказали, какими темпами росла объявленная сумма строительства Керченского моста. От 50 миллиардов рублей до 283,19 миллиардов. После, однако, ее немного уменьшили до 228,3 миллиардов рублей.

Читайте также: «Будто воруют на строительстве Керченского моста»

Смотрите также: «Скандальное видео. Будто разворовали Сочинскую Олимпиаду»

Российские ученые-сейсмологи заявили, что, по результатам их исследований, заявленный ранее степень сейсмологической опасности в районе строительства моста несколько ниже, чем предполагалось ранее. Это, в перспективе, позволит убавить стоимость строительства моста чрез Керченский пролив на 10, а то и 20 процентов.

Эксперты, в процессе исследования, определили в районе Керченского пролива несколько сейсмоактивных зон с довольно высоким потенциалом — магнитудой до 7 баллов — и сделали описание их характеристик с учетом расстояния до объекта строительства.

Сколько денег украдут при строительстве Керченского моста

Помимо итого прочего, были обследованы даже памятники древнего зодчества, на которых остались следы прошлых землетрясений, при этом данные исследования позволили выявить вероятное воздействие на мост на его различных участках в случае землетрясения.

Этак, замдиректора Института физики Земли Российской академии наук Евгений Рогожин заявил: «Транспортный переход оказывается в зоне разом нескольких активных разломов. Все они должны были быть изучены, чтоб понять степень активности. Мы траншеями вскрыли основные разломы, определили года — примерно тысяча лет. Изучили основные зоны разломов методом микросейсмического зондирования. При сейсмической опасности 10 баллов строить такие сооружения невозможно.

Но, мы получили иные характеристики, понизили степень опасности. Снижение, которое мы рассчитали, позволяет стройка и даже удешевляет проект примерно на 10, а то и на 20%. При этом сооружение, безусловно, нужно будет укреплять, использовать специальные технологии, однако проектировщики будут рассчитывать не под 10, а под 8,5 баллов опасности. Такие сооружения строятся в других странах, это преодолимо».

При этом, все результаты исследования, по словам ученого, прошли разбор в Главгосэкспертизе.

Таким образом, с учетом официально названной суммы, которую придется затратить (уже озвученные выше 228,3 миллиарда рублей), и возможного сокращения расходов в диапазоне от 22 до 45 миллиардов, конечная стоимость возведения транспортного коридора между материковой Россией и Крымом может составить порядка 185-205 миллиардов рублей.

Однако, специалистам понятно, что  не стоит забывать тот несложный факт, что абсолютно точные финансовые расчеты в таком сложном деле, будто строительство крупного инфраструктурного объекта, изначально сделать будет трудно. Особенно, если учесть масштабы воровства бюджетных денег, которые неминуемо последуют.

Поэтому, можно произнести наверняка, что, в дальнейшем, стоимость Керченского моста от цифры «228 миллиардов» будет увеличиваться в большую сторону.

Статьи о строительстве и ремонте

About Alexey

Leave a Reply